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深圳潮汐车道启用 分离重方向车流 通行能力提升22%

核心提示: 10月24日起,深圳市将于工作日早晚高峰期间,在布吉路、文锦北路启用国内首条快速路自动化潮汐车道,缓解原布吉关区域的交通拥堵。

10月24日起,深圳市将于工作日早晚高峰期间,在布吉路、文锦北路启用国内首条快速路自动化潮汐车道,缓解原布吉关区域的交通拥堵。

深圳潮汐车道启用 分离重方向车流 通行能力提升22%

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记者了解到,原布吉关是深圳最为拥堵的区域之一,同时具有明显的交通潮汐现象。早高峰进关方向车流量大,为重方向;晚高峰出关方向车流量大,为重方向。经过综合分析,市交警局考虑利用双侧对向车道各设置一条高峰潮汐车道 (双向共4公里),分离重方向车流。

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去年10月,交警部门便开始在布吉路、文锦北路双方向进行了为期5周的潮汐车道测试。测试结果显示,布吉路、文锦北路晚高峰北行的延时指数下降25%,北行排队长度从原来的雅园立交缩短至洪湖立交,减少约1.3公里。测试前,该路段晚高峰结束时间为20时30分;测试期间,晚高峰提前近1个小时结束。同时,由于出关潮汐车道可以加速放空关内车辆,并对入关车辆客观上起到“截流”作用,测试期间,泥岗路主线双方向通行能力均大幅提升22%,整个原特区内主要关联道路交通拥堵情况均有改善。

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深圳潮汐车道启用 重方向车流 通行能力

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责任编辑:董艳苹
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